随着城市的迅速发展，拆迁、建设、装修、修缮等建筑业生产活动中产生的建筑垃圾越来越多。数据显示，建筑垃圾约占城市垃圾总量的30%~40%，建筑垃圾成为每个城市必须面对的课题。来运新程科技有限公司董事长刘义强在公司的会议室大屏幕前，给《中国电子报》记者点开了来运网，屏幕上出现了困扰城市建筑垃圾的各类痛点场景以及围绕这些场景的服务，包括垃圾分类、垃圾运输、垃圾消纳、资源化利用等服务。

三大应用破垃圾建筑难题

“用数字技术来解决城市建筑垃圾的种种痛点，这是‘前无古人、必有来者’的事情，要想做好，需要有融合创新的思路。”刘义强说。

刘义强讲了几个城市建筑垃圾的痛点场景与解题办法。一是建筑垃圾产量与运力、产量与消纳的矛盾。大家时常在城市的建筑工地与消纳场看到渣土车排长队，或者是空跑的车辆，这样会造成运力与资源的巨大浪费，利用大数据技术，建筑垃圾与运力匹配之间的矛盾也轻松得以解决。

“不要小看司机踩的这一脚油或者一脚刹车，这会消耗巨大的能源。通过来运网的智能硬件、大数据技术，能较好地优化运行效率，极大的降低能耗和碳排放。”刘义强说。

二是人工对账效率低、经常作弊等难题。建筑垃圾渣土运输行业目前大都采用人工手写发票，不仅效率低且容易出现联合司机造假的情况，传统纸质票易破损也不利于司机保存。另外人工对账程序繁琐，增加了财务人员的压力，工作效率低。

基于此，来运网研发出“来运”智慧运票解决方案，可以实现车辆进入工地就自动感应、智能查证、自动打票、自动计量、自动取证，全程自动化，帮助工地很好地解决了上述问题。

而这些仅是来运网解决建筑垃圾全链条痛点的一小部分。来运网通过来运SaaS、来运宝、来运圈三个应用板块为垃圾建筑全链条提供服务。其中来运SaaS是智慧运票管理平台系统，主要给建筑垃圾、生活垃圾、工程物料运输行业解决运输溯源、计量计趟、作业监管、运效分析、结算对账等难题;来运宝主要提供供应链金融和降税合法化服务，帮助建筑垃圾产业链解决融资难和高税高风险问题;来运圈做的是各种信息的“撮合”，如中标信息、网上商城、泥车匹配、保险购买、人才招聘等服务。

刘义强认为，在未来，“懂行业”+“懂IT”+“新思路”不仅仅是破解建筑垃圾难题的三要素，同样是破解其他各个行业痛点、孵化产业互联网新业态的关键要素。

期待更多生态加盟

刘义强认为来运网的快速推广有三点意义。一是促进产业升级，构建创新业态。来运网作为建筑垃圾垂直细分领域的创新企业，其加速发展可推动整个建筑垃圾产业链转型升级，有机会孵化出一个建筑垃圾产业互联网的独角兽企业，做成一个千亿级的产业群。

二是市场化运营，是政府治理垃圾的有益补充。就像共享单车、滴滴打车是推动城市公共交通发展的重要补充手段一样，来运网通过技术和模式创新，利用市场化运营减少政府建筑垃圾治理的投入。

三是符合时代主题，顺应发展需要。来运网对建筑垃圾治理做全新探索，是建筑垃圾大数据的集散地，也是资源利用的重要数据来源。

刘义强表示，未来产业互联网的发展将给中国实体经济的转型升级注入强劲的动力。

其一就是资本。目前来运网正在进行新一轮的融资，希望借助资本的力量能够实现快速发展。“来运网虽然在湖南做得很好，已经实现了正向循环，但必须向更多的城市加快复制，因为来运网的目标是要成为这个领域互联网头部企业、平台企业，现在是发展的关键窗口期，一旦其他消费互联网巨头进入，就会对我们这类初创企业形成巨大冲击。”刘义强表示，规模化和快速复制是来运网接下来的发展重点。刘义强说：“来运网的目标是做所有垃圾互联网生态大王，后期会逐步拓展到生活垃圾、医疗垃圾、工业垃圾、餐厨垃圾等方面，我们也期待更多产业链企业加入生态合作圈。”

其二是行业主管部门的支持。据刘义强透露，作为互联网企业、软件企业，工信部、湖南省等相关技术领域行业主管部门给予了很多帮扶，但当下迫切需要的是住建部等行业监管部门的支持，因为用互联网思路、互联网技术来提高城市建筑垃圾的全产业链效率，需要行业主管部门的支撑，还需要与城管、住房、公安、交通、环保等职能部门紧密联动。

其三是生态的加盟。“仅仅依靠来运往网一家企业，不可能将整个建筑垃圾处理的事情做完、做好，来运网希望运用AI、大数据、5G、区块链等新技术，实现智慧工地、智慧住建等平台的数据互联互通，搭建一个大平台，让更多的生态产业企业加盟。”据了解，目前来运网正在规划和打造来运产业园，希望吸引加油、维修、共享停车、共享加油、资源化利用等配套产业企业入住，形成规模化、集约化效应，拉动产业转型升级。(记者 李佳师 杨帆)