金融界11月30日消息受“明年新能源汽车补贴会延续原来50％，燃油车免购置税完整延续”等市场传闻影响，汽车板块集体爆发，一汽解放、赛力斯、江淮汽车、安凯客车、东风汽车、长安汽车、亚星客车涨停，中集车辆、众泰汽车、中通客车涨超5％；

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汽车零部件及汽车一体化压铸板块活跃，浙江世宝、雪龙集团涨停，保隆科技、上海沿浦、广东鸿图等大涨。

对此，华创证券汽车团队分析认为：

1、政策传闻有不确定性，可以根据不同情景来做假设推演（当前政策为今年年燃油5％购置税，明年恢复到10％）：

按明年恢复到10％税率，预计2023年上险同比持平、批发+3％；

若明年延续5％，预计2023年销量上修100万辆/占比约5PP，大头落在政策退出前2个月；

若明年退坡至7.5％，预计2023年销量上修50万辆/占比约2PP，大头落在政策退出前2个月。

2、此外，当前疫情对汽车消费影响较大，我们认为主要线下消费场景影响很大，因此现阶段受影响的需求，部分会在影响消除后回补，抬高明年增速。

3、销量结构上，新能源车表现依然远远强于燃油车，在恢复至10％税率预期下，新能源增速50％、燃油增速-17％。

4、投资建议层面：

1）整车：如果有新政策，短周期整车股投资情绪较强，中周期依然把握有“低估值+强新品周期”带来较好风险收益比的公司，新品估计在明年春节后逐步上市，注意把握alpha节奏，推荐吉利、长安、比亚迪。

2）零部件：当前板块估值处于历史中枢位，如果有新政策，那么对板块beta可以乐观一些，因为汽车vs其它行业的景气优势会增强；如果没有政策，那么要更加聚焦结构成长机会。但不管怎么样，明年有大量新订单的公司都是最佳选择，推荐银轮、拓普、爱柯迪、立中、沿浦，建议关注旭升、新泉，明年铝制品链条是有alpha的细分领域，建议重点关注。