4月15日，《电动自行车安全技术规范》(新国标)正式实施。电动车新国标实施后，不符合新国标的电动车能否继续上路?是否存在过渡期……针对公众关注的一些热点，记者对河北的情况进行了调查。

新国标：最高时速不超过25km

据了解，《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)俗称新国标，于2019年4月15日正式实施。与旧国标相比增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标，调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标，特别是新增加了防火阻燃和淋水涉水这两项安全指标。

通俗一点讲，新国标电动自行车是两个车轮、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫，最高车速不超过25km/h，含电池在内的整车质量小于55kg，电机功率不超过400W。有一点特别需要提醒，新国标要求电动自行车必须具有脚踏骑行功能。

商家：门前冷落

新国标正式实施的第一天，记者来到石家庄市育才街某大型电动车卖场，时值中午，卖场顾客不多，各门店也鲜有人光顾。据某品牌电动自行车销售人员介绍，最近几个月来电动车销量惨淡，与去年同期相比，销量下降逾5成。

究其原因，该销售人员认为，国家标准虽然已经出台，但具体到本地，还没有实施细则。对消费者而言，只知道有新国标，但哪些品牌、哪些型号的电动车被列入新国标目录，该怎么挑选，消费者心里没底，也不敢买。“就怕钱也花了，最后还是不能上路。”该销售人员说。

销量锐减的同时，商家也面临当前经营上的困扰。“新国标电动车上牌，需要哪些手续，我们如何给消费者开票据，这些都没明确。”该销售人员还表示，针对电动三轮之类的电动车，也没有具体细则，导致商家不敢轻易进货。

消费者：持续观望

在某品牌电动车专卖店，市民小张正在导购员引导下挑选电动车。“打算选一款轻便的，主要是上下班骑，家离公司不算太远。“小张在附近工作，打算购置一辆电动车，现在趁中午休息时间来卖场逛逛。

当被问及是否知道电动车新国标时，小张表示了解，“先来看看，选一下心仪的车型，还不打算出手买。”小张表达了自己的担忧：买的不合新国标标准，上不了路，钱白花了。

一中午时间，卖场为数不多的顾客里，被问及的大部分人表示知道新国标。同时也表达了相似的观望态度：先逛逛，不着急买。

相关部门：正在推动立法

目前，消费者最为关心的问题莫过于4月15日前购买的不符合新国标的电动车能否上路?假如可以上路，过渡期是几年?哪些品牌和型号的电动车被列入新国标目录?带着这些问题，记者致电河北省公安交通管理局。

相关工作人员表示，河北省正在推动相关立法，目前由河北省公安厅等三部门起草的有关电动车管理的实施细则，已送立法机关审议，将适时向社会公布。该工作人员还表示，对于公众关心的问题，实施细则都有涉及。

记者另外了解到，按照工信部要求，新标准正式实施后，对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车，将由各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况，制定出妥善的解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步化解。(魏雨)