巩固国民经济复苏态势仍待乘势而上。8月5日，《新闻联播》推出系列报道《权威访谈·乘势而上 奋勇前进》，专访国家发改委副主任宁吉喆。宁吉喆明确，下半年，要牢牢把握扩大内需这个战略基点，更好发挥消费对经济增长的基础性作用。

2019年，消费对我国国民经济增长的贡献率达到57.8%，成为拉升经济的重要内生力量。中钢经济研究院高级研究员胡麒牧表示，将消费拉动作为下半年经济增长重要着力点符合我国近几年经济增长驱动结构。在至少是过去六年间，消费都是拉动经济“三驾马车”的领头羊。

宁吉喆表示，下半年，我国将加快推动智慧零售、在线教育等新型消费高质量发展，推动汽车和家电消费转型升级。

“新能源汽车近几年超高速的增长，绝对推动力是政策而非市场力量。过去几年我国新能源汽车补贴从2010年最高时的12万元骤降至今年的2.5万元。事实上，牌照路权优惠也是新能源汽车发展的关键驱动力，2019年前11个月，国内所销售的新能源汽车中有超过四成用户来自于限购城市。”今年初，国家信息中心副主任徐长明公开表示。

北京市将于8月1日起面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标。

7月31日，北京市小客车指标调控管理信息系统网站发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置办法的通告》和《申报指南》。此次增发的2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的“无车家庭”配置,相关配置办法在前期向社会公开征求意见的基础上做了完善。有意愿申请且符合申请条件的家庭，可于2020年8月1日至2020年8月20日通过小客车指标调控管理信息系统网站在线提交申请。按照家庭积分规则排序在前2万的家庭，经资格审核通过后，最早可于10月1日获得指标。

北京市小客车指标调控管理办公室发布的有关通告和《申报指南》，具体介绍了家庭申请人的资格条件、申请办法、家庭积分的计算方式和指标配置流程，并且用图文并茂的形式做了填报说明。在此提醒有申请意愿的家庭，应当仔细阅读有关规则，全部家庭成员达成一致意愿后再填报申请信息，并确保所填报信息真实、准确。(陶凤 刘瀚琳王紫)