近日,深圳海关为加快推动海关总署促外贸保稳提质10项措施落地见效,推出了18项细化措施,开启前海跨境贸易“加速度”。据海关统计,今年前4个月,前海综保区外贸进出口值达到605.5亿元,同比去年强劲增长49.2%。

5月13日,满载花岗岩毛板等货物的驳船“华辉918”号在肇庆三榕港码头办结通关手续,经过珠江水道顺利抵达蛇口港,直接换乘国际航行船舶运往泰国,标志着“深圳蛇口-肇庆三榕”组合港正式启动。

“大湾区组合港”是深圳海关推进粤港澳大湾区港口建设、促进深圳港加快发展的重点项目。该项目通过流程优化,使得进出口货物可在内河港口办结海关通关手续,通过水运驳船在跨港区调拨,24小时运输不停歇,实现沿海沿江海口物流无缝衔接,物流整体时长压缩至2天,码头场地和集装箱周转率大幅提高,能为企业节省30%的物流成本。

截至目前,经蛇口的“大湾区组合港”航线已开通16条,涵盖了深圳西部港区至南海新村、云浮新港、肇庆三榕、佛山三水、珠海洪湾等多个珠三角沿江港口。今年前4个月,经蛇口的组合港航线进出口吞吐量高达7.5万标箱,同比增长19.5倍,为去年全年进出口吞吐量的1.25倍。

据介绍,5月16日,一艘国际远洋货轮临时从妈湾港改靠到蛇口港,无需办理舱单更改口岸等相关手续,货主直接在蛇口码头卸柜提离。海关在西部港区实行的“快速验放、顺势监管、资源共享”等港区一体化监管系列改革举措,让企业通关效率和港口周转效率大幅提升,通关物流成本显著降低。

受地理因素限制的影响,深圳西部港区3个集装箱码头虽然由同一运营主体经营,但却分属两个关区,制约了港口一体化运作和堆场泊位资源充分共享。为了实现港口资源的集约化发展,蛇口海关积极试点关区一体化验放运行,通过调整卡口后台、优化业务流程,在蛇口港、赤湾港各选定一条进口出闸通道作为一体化验放通道,积极推进妈湾智慧港建设。

据统计,自4月26日妈湾智慧港顺势查验模式启动以来,平均压缩待查时间一天多,集装箱平均整体通关时间、查验时间得到较大幅度压缩。

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