刚刚！

我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正式出坞！

(资料图)

离坞后将停靠在长江主航道的邮轮码头

预计年底交付明年商用

还有航线规划、市场营销、产品设计等大动作

统统安排上了！

首艘国产大邮轮是怎样诞生的？

一起去看看！

2020年11月10日

开始坞内连续搭载

2021年10月18日

全船贯通

2021年12月17日

坞内起浮

在正式出坞前

它还经历了三个阶段的准备工作

↓↓↓

邮轮想要离开船坞

第一项工作就是要能浮在水面上

6月1日凌晨2时

“爱达·魔都号”开始注水起浮

水位依次到达

吃水线的3米、6米和8米

分别进行了三次安全检查

确保外板、焊接点等

重点区域没有漏水情况

全程耗时8个小时

顺利完成起浮后

于6月2日到4日间

依次进行了

通过倾斜试验，测定邮轮重心

这直接决定了大型邮轮的安全性

冲水试验，测定舷门的密闭性

救生艇脱钩巡游试验

检测应急情况下对乘客的快速疏散能力

那么，“爱达·魔都号”内部装修进度如何了？

客房沙发、洗手间已准备就绪

就等着用了！

据了解

整体内装部分大约完成85%

预计今年8月底将完成

出坞之后

会在码头

完成系泊调试

之后将出海完成两次试航任务

“爱达·魔都号”计划于今年底交付

明年开始正式运营

这艘船有多酷炫？

一起来了解

↓↓↓

我国首艘国产大型邮轮

被命名为“魔都”

可是有理由的！

这艘船上的上层建筑生活区

高达16层

有剧院、特色餐馆、购物广场

艺术走廊和水上乐园等

丰富的休闲设施

被誉为移动的“海上现代化城市”

总长323.6米、型宽37.2米

共有2826间舱室

足足有24层楼高！

其中乘客舱室2125间

船员舱室701间

总计面积约34600平方米

最多可容纳乘客5246人

大型邮轮与

大型液化天然气运输船、航空母舰一起

被誉为造船工业

“皇冠上的三颗明珠”

目前大型邮轮是中国造船工业

唯一尚未完成的

高技术、高附加值船舶产品

能够制造出完全符合国际标准的大型邮轮

意味着我国造船技术的一个新的飞跃

将让中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后

全球第五个有能力建造大型邮轮的国家

光零部件数量就多达2500万个

“爱达·魔都号”

实现了国产大型邮轮领域零的突破

期待大家早日上船打卡

一起点赞中国制造！