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刘一鸣，中铁建重庆投资集团有限公司党委书记、董事长

在以他为主要领导的班子带领下，中铁建重庆投资集团立足属地，紧跟重庆发展需求，成为重庆市交通基础设施主要合作伙伴和投资建设先锋力量，近年来先后投资了潼荣、合安等高速公路21条，总里程1406公里，目前已通车运营10条高速，总里程735公里，为重庆高速里程突破4000公里作出了积极贡献。投资建设国内首个双流制市域铁路江跳线已顺利开通运营，各项指标均优于协议规定；轨道18号线也将在年内正式开通运营。

他带领集团坚持“产学研用”的合作模式和“探评建用”的技术路线，通过加强科技攻关，形成了一批具有领先优势的科研成果。重庆轨道十八号线项目的BIM 技术获得国家建协BIM大赛二等奖（国家级）2项，获得重庆市建协一等奖（省部级）1项。参加编写行业标准4项。在北碚区建立的竹缠绕复合材料生产基地，年生产能力10000吨，已应用到重庆市的污水、雨水管网建设。合资打造的中铁建西南绿色智能建筑产业基地，预计年产能15万方预制构件产品，将为重庆轨道交通、高速铁路、工民建等工程提供绿色环保的一站式解决方案。攻克了西南地区最高钢管拱桥——巫镇高速东溪河特大桥高墩施工成套技术、亚洲同类型桥梁第一高墩——渝湘复线高速磨寨乌江特大桥拱桥缆索吊施工成套技术。轨道江跳线是国内第一条将双流制技术应用在实际的线路，该技术属国内首创。轨道十八号线项目的李家沱长江复线桥是国内第一座公轨同层非对称布置的大跨度钢箱梁斜拉桥，凭借对箱梁、斜拉索等一系列创新设计和施工，有效填补了国内在该领域的技术空白。

他还推动集团主动把企业发展融入成渝地区双城经济圈建设中，带动了系统内外多家设计、监理、施工单位发展，成为全市第二大高速公路运营商。参与了重庆市轨道交通15号线、18号线、24号线、江跳线建设，保持了在渝轨道交通投资规模最大、里程最长的领先地位，在渝央企中参与重庆市轨道交通建设力度最大的一家企业。

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（根据报名资料编辑整理）

编辑：周钰蝉

责编：母晓婧

审核：徐静