极目新闻评论员 屈旌


(资料图片)

欠下6.52亿元巨债的ofo小黄车,其创始人戴威竟然已经再次开始创业,这次选在了美国。据媒体去年12月报道,该公司正在寻求新的融资,估值为2亿美元。(据5月16日界面新闻)

ofo相关债务信息(来源:南方都市报)

据报道,戴威此次的创业项目,是名为About Time Coffee的连锁咖啡店,首家开在纽约市最悠闲社区之一的格拉梅西公园,紧接着又在曼哈顿市中心的黄金地段开了四家,售卖冰镇珍珠咖啡,而这种咖啡突然就在TikTok和Instagram成了一股风潮。

戴威创业的咖啡店项目在国外社交平台走红 (来源:外国社交平台截图)

无论做什么生意,先得在社交媒体上整成网红,割一波赶时髦的韭菜。果然是戴威的风格,不管是盘单车,还是盘咖啡,都还是熟悉的配方,还是原来的味道,美国人民可能还觉得新奇,但我们中国人民已经看腻了。

戴威在美国做什么生意,估计大多数人并不是很关心,大家最关心的,其实还是ofo的押金啥时候能退。曾经遍布街头,风光无两的小黄车,自从2018年底“爆雷”之后,何时退押金成了约1600万用户最为关心的事。然而最近4年来,每次看到ofo上新闻,都是看它如何变得越来越糟,先是排队要排好几年,之后是让用户消费返现抵押金,再之后被爆标题党卖课赚钱,然后是被强制执行近1342万元,却没有财产可供执行。直到今年2月,“ofo小黄车已彻底无法登录”的词条登上微博热搜,很多网友哀叹,退押金完全无望了!整个过程中,戴威几乎没有冒过泡,没想到他竟然会突然地出现在美国的咖啡店,真是主打一个“任你火烧火燎,我自岁月静好”啊!

戴威名下仍存40条限制消费令 (来源:天眼查截图)

令人有些困惑的是,ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司有43则失信被执行人信息,被限制高消费上百次,戴威担任法定代表人的6家关联企业,已注销4家,也被列为失信被执行人并限制高消费,目前共收到40条消费限制令,最新一条发布日期为2023年2月28日。也就是说,他在国内是不能坐飞机和高铁的,但却可以跑去美国玩2亿美元的项目,怪不得这些“滑铁卢”的创业者都喜欢往美国跑呢。

戴威这番举动,实在很难让人不联想到,乐视网的创始人贾跃亭。贾跃亭也是创业失败,也是欠了很多债,据不完全统计,光在国内负债就累计达215亿,然后也去美国创业了,而且屡败屡战,不屈不挠,新能源车公司法拉第未来在美国上市,让国内的债主总怀着他“下周回国”的希望,日子似乎就能过得容易些。那戴威现在几乎踏上了同样的轨迹,我们这些ofo押金债主们,是不是也可以期待一波,他“下周回国”退押金呢?

(来源:极目新闻)

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