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在激烈的市场竞争中，唯有不断地做出自我突破和创新，才能够取得未来。在3月10日举办的智能新能源干货大会上，长城汽车为我们展示了以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业的“森林生态”，并对外发布了“天花板”级别的混动技术——全新Hi4。

Hi4四驱智电混动的发布，来源于长城汽车森林生态体系的搭建，是长城汽车厚积薄发的必然，也让长城可以持续保持技术杆位优势。Hi4四驱智电混动的发布是长城汽车森林生态体系的成绩之一，在超前进行生态布局后，长城汽车已经进入到了爆发期。森林生态体系的搭建将成为长城汽车“活下去”的底气，也向世界展现了中国民族企业坚韧向上的力量。

森林生态体系迎来成果爆发

以“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”为核心，长城汽车推出了全新Hi4。面对用户“要动力也要省油”、“要安全也要激情”的诉求，长城汽车通过前后轴双电机、串并联和电四驱的结构满足消费者的出行场景需求。而长城汽车之所以能够推出这样的技术，都是来自于森林生态的布局和成果爆发。

在近两年里，长城汽车多年来在混动、纯电动、氢能等核心技术方面的持续布局开始释放技术势能，加上在品牌营销、技术研发、供应链整合、生产制造、人才保障等多个维度的变革创新，形成了一整套森林生态体系。这也使得长城汽车能够根据市场的需求迅速做出反馈，不断迭代技术，形成一个相互作用、共同成长的生态体系。

有了森林生态体系作为基底，长城汽车就有了向上生长的土壤，开出的硕果就首先体现在整车上。从混动来看，包括此次发布的Hi4四驱智电混动，长城汽车宣布将率先搭载在哈弗品牌，预计最快会在今年4月跟用户见面，并且将实现技术开源。长城汽车首创2挡DHT技术路线，也已经在哈弗、魏牌上进行全面落地。即将上市的魏牌蓝山DHT-PHEV在问世后就获得了市场的大量关注，其所提供的智能两挡DHT串并联技术，同时覆盖3种动力驾驶模式与7种驾驶模式，在驾驶体验上拥有碾压式的优势。