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进入2023年以来，亿纬锂能明显加快了产能扩产力度。2月7日，“亿纬锂能动力储能电池生产基地项目”签约仪式在成都举行，该项目拟选址成都简阳市空天产业功能区，投资约100亿元，建设20GWh动力储能电池生产基地，主要生产消费电池、动力电池、储能电池、PACK电池包等产品。

而在一周前，亿纬锂能刚刚在湖北荆门投资了大项目。1月31日，亿纬锂能公告，公司子公司亿纬动力拟与荆门高新技术产业开发区管委会签订《合同书》，在荆门高新区投资建设60GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目，项目总投资额约108亿元。

更早之前， 1月18日亿纬锂能公告，拟与云南曲靖市政府、曲靖经开区管委会重新签订投资协议，将原计划投建的项目调整为投资建设“年产23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”，该项目产能将在原来规划基础上翻倍，总投资约55亿元。去年12月，亿纬锂能公告拟发行可转债募资70亿元，投向23GWh的圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目、21GWh的大圆柱乘用车动力电池项目。

仅仅三个月，投资金额高达330亿元、电池产能140GWh，如此可见亿纬锂能加快扩产的决心。据不完全统计，自2022年以来，亿纬锂能在电池项目上的投资累计已超过800亿元。如果项目全部建成达产，加上公司此前拥有的产能，其动力储能电池产能将超过320GWh。

亿纬锂能大举产能扩张的背后，是旺盛的市场需求。市场研究机构Canalys预计，2025年全球电动车销量将突破2000万辆，对应的动力电池需求将超过1600GWh。

近年来，亿纬锂能频繁获得战略订单。去年9月，亿纬动力与大运汽车签订协议，大运汽车将在远航品牌车型上装配亿纬动力46系列大圆柱电池;亿纬动力收到德国宝马集团的定点信，将为德国宝马集团NeueKlasse系列车型提供大圆柱锂离子电芯。去年3月，亿纬锂能收到了全球零部件巨头博世发出的定点通知，为博世提供锂离子动力电池。

在此之前，亿纬锂能已经与戴姆勒、现代起亚等国际巨头签订长期供货合同，未来数年公司动力电池供货量将达数十GWh。除此之外，亿纬锂能还收到了捷豹路虎等国际顶级车企抛来的订单或定点函(信)。此外，亿纬锂能还获得了小鹏汽车的订单。

找准了赛道，再加上过硬的技术，近年来亿纬锂能业绩表现出了较好成长性。根据亿纬锂能发布的业绩预告，公司预计2022年净利润为31.96亿元-36.32亿元，同比增长10%-25%，较2015年增长超20倍，而在剔除股权激励费用后，公司主业利润同比增长130%-150%。

近期有公开报道称,1月28日在广东省高质量发展大会上,亿纬锂能董事长刘金成表示,2023年公司将继续实现100%增长,连续三年实现“倍增”。此外,刘金成表示,今年将投入30亿元研发费用,开展新产品新技术的研究等。